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Re: Choix de materiaux par Gilles33260 » Ven. 04 Mars 2016, 13:02 Réponse au mess.#10536 de Bwadife |
![]() . Messages: 360 Inscription: Jeu. 23 Oct. 2014, 04:41 Localisation: GUJAN-MESTRAS - GIRONDE - FRANCE | |||||||||||||
Salut Bwadife, Quels sont les formats d'export que te propose le soft ? Suivant le format, je peux te l'importer et te créer le PDF aux unités de ton choix (métrique ou impériale). Je travaille avec Rhinocéros (modeleur 3D non paramétrique). | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Bwadife » Mar. 29 Mars 2016, 19:24 Réponse au sujet de Bwadife |
![]() . Messages: 415 Inscription: Lundi 14 Octobre 2013, 23:10 Localisation: Mascouche, Quebec, Canada | |||||||||||||
Jpr44, Tu parlais de CP interieur de 3mm, tu m'interresses (apres avoir fair le tour des magasins de cedre). Ma question serait: est-ce que 3mm est suffisant pour un kayak de 18 pieds pour maintenir une rigidite acceptable en mer agite? L'idee de lattes de CP pour pouvoir garder les formes de la coque me germe dans la tete depuis un moment. Les lattes de 3mm seraient plus difficile a ajuster/coller? Avec ou sans "groove & beed"? Aussi solide que du "groove & beed" dans du 6mm ? Le CP interieur gonffle et se delamine au contact de l'eau, mais si en sandwich dans la fibre de verre, ce probleme n'existe plus a mon avis. Est ce que du CP de 6mm est trop lourd pour 18 pieds ? Ou alors coque en 6mm et pont en 3mm? Plus on avance, plus les questions surgissent. | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par jpr44 » Dim. 03 Avril 2016, 15:43 Réponse au sujet de Bwadife |
. Messages: 66 Inscription: 25 Avril 2011, 16:29 | |||||||||||||
Oui, mais je répondrai plus longuement un autre jour : 6 mm c'est beaucoup trop lourd et surtout beaucoup trop raide à mettre en forme et à ployer. A mon humble avis, construire son propre bateau en composite bois résine (que ce soit en petites lattes, en cp , mixte... ça restera du bois, du verre et de l'époxy) ça n'a de sens, au-delà du pur plaisir de la construction elle-même, que celui de chercher à obtenir un kayak léger, léger, léger avec comme objectif de descendre sous les 20 kilos. Donc le choix de l'échantillonnage des matériaux mis en oeuvre est déterminant. Pour limiter les mauvais choix, il n'est pas forcément stupide de tester la qualité d'un cp en immergeant un échantillon plusieurs jours dans l'eau, histoire de tester la colle...Il existe des cp de qualité dite "salle d'eau", beaucoup moins coûteux que du cp estampillé "marine". On rencontre même des constructeurs, peut-être un peu fêlés et/ou gonflés, qui ont fait des kayaks en cp stich and glue en utilisant de la bête colle blanche vinylique arguant du principe que tout finirait protégé par l'époxy. Tous ces matériaux resteront un peu fragiles et les gars qui font des cabrioles sur les beaux rochers à moules, si on regarde bien, hé bien , ces gars-là utilisent des bateaux en PE, quasi-indestructibles (ils n'ont pas passé des mois à construire leurs petits jouets). | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Gilles33260 » Mar. 05 Avril 2016, 12:58 Réponse au mess.#10690 de jpr44 |
![]() . Messages: 360 Inscription: Jeu. 23 Oct. 2014, 04:41 Localisation: GUJAN-MESTRAS - GIRONDE - FRANCE | |||||||||||||
Bonsoir à tous, Mes 2 derniers kayaks sont en CP Marine de 4mm, le 18" comme le 17" font 21 Kgs tout équipés. Pour les deux prochains, je vais partir sur du CP déclassé de 3mm (ce sont des plaques de protection sur les palettes de CP plaqué avec du bois noble que nous recevons au travail, pour mémoire je travaille chez http://cnb.fr/index_fr.php ), avec un taffetas de 125grs sur la coque et dans le cockpit, et un de 86grs sur le pont. Je vais abandonner les cale-pieds pour des mousses ou des cales en bois posées sur la cloison avant. C'est toujours 500grs de gagné !!! Et ils seront morphologiques. J'ai estimé le poids de mes 2 prochains 17" à 18kgs finis. Pour ce qui est de la tenue à l'eau, il ne faut pas oublier qu'un kayak n'y est en contact que très peu de temps ( 8 heures pas jour grand maximum, avec une dizaine d'heure de repos si tu fais du raid ), de plus l'imprégnation époxy (pour les caissons av et ar) et la stratification isole le bois de l'eau, donc un simple CP d'extérieur fera l'affaire ( j'ai fait mon canoë avec du CTBX ). Voila mon point de vue, tu peux te construire un beau kayak à moindre frais, sans pour autant perdre sur la résistance mécanique et temporelle. | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Bwadife » Mar. 12 Avril 2016, 13:13 Réponse au sujet de Bwadife |
![]() . Messages: 415 Inscription: Lundi 14 Octobre 2013, 23:10 Localisation: Mascouche, Quebec, Canada | |||||||||||||
Mon choix final va sur du contreplaque en merisier russe de 3 mm, car il semble etre plus rigide et plus solide que les autres et est un contreplaque de structure. Ma nouvelle question est sur l'habillement en fibre resine, si j'utilise seulement du 3mm, quelle fibre prendre? Fibre de verre 2 oz, 4oz, 6oz? une couche? deux couches? fibre de verre/kevlar? une couche verre, une couche kevlar? | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Bwadife » Mer. 13 Avril 2016, 10:26 Réponse au sujet de Bwadife |
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Finalement j'ai pu trouver une place ou ils ont pu imprimer mes plans de formes, donc je pourais mettre la pratique en marche sous peu. il me reste a trouver une place pour faire la fibre et epoxy, mais je ferai toute la partie bois chez moi au sous-sol. | ||||||||||||||
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![]() pierre marineau | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Gilles33260 » Sam. 16 Avril 2016, 14:50 Réponse au mess.#10763 de Bwadife Modifié le Sam. 16 Avril 2016, 14:51 |
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Salut, pour la fibre, je dirai 4oz pour le pont et 6oz pour le cockpit et la coque. Une seule couche suffit, et en verre. Juste une bande Aramide (Kevlar) sur la quille pour éviter l'usure. C'est ce que je fais sur les miens. Tu n'as pas une petite photo de ton projet ? | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Bwadife » Sam. 16 Avril 2016, 16:22 Réponse au sujet de Bwadife Modifié le Sam. 16 Avril 2016, 16:22 |
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Non pas encore de photos. | ||||||||||||||
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Re: Choix de materiaux par Gilles33260 » Lun. 18 Avril 2016, 02:15 Réponse au mess.#10817 de Bwadife |
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Effectivement, avec ces grammages, sur mon East Greenland de 18" en CP de 4mm, tout équipé (lignes de vie, siège, cale-pieds en aluminium) j'arrive à 21kgs. En pensant aux photos, pour l'instant je parlai du ou des plans !!! Bonne construction. | ||||||||||||||
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